Voorrang op kruispunten.
6 minuten
Voordat we het hebben over voorrang, moet je vooral begrijpen hoe je een kruispunt moet benaderen. Dit is waarschijnlijk de moeilijkste vaardigheid in je opleiding tot bestuurder.
Een kruispunt is een plaats waar 2 of meerdere wegen samenkomen. Het risico op een ongeval is hier hoog.
Wees dus zeer voorzichtig!
Stel je voor dat je aan het rijden bent en je een kruispunt nadert.
Je zal de situatie moeten analyseren en jezelf een aantal vragen moeten stellen.
De voorrang van rechts regel houdt in dat je voorrang moet verlenen aan de bestuurders die van rechts op het kruispunt komen, en dit wanneer er:
Sur l’image suivante, la voiture rouge a priorité sur la voiture bleue. En effet, elle est à droite !
Belangrijk
Wanneer een kruispunt overbelast is, mag je het kruispunt niet oprijden ,zelfs als je voorrang hebt.
Het is beter om even voor het kruispunt te wachten om het verkeer niet nog meer te hinderen.
Examen
Zelfs wanneer een bestuurder die van rechts komt stopt, behoudt hij zijn voorrang.
Je moet dus nog steeds voorzichtig zijn en hem voorrang verlenen.
Hoe zit het met kruispunten die verkeersborden bevatten? Hoe moet ik daarop reageren?
Als je het bovenstaand driehoekig bord met een kruis tegenkomt, geldt ook de regel van de voorrang van rechts.
Met andere woorden, je moet enkel voorrang verlenen aan bestuurders die van rechts komen.
Wanneer je het stopbord tegenkomt, ben je verplicht te stoppen en moet je voorrang verlenen aan de bestuurders die zowel van LINKS als van RECHTS komen.
Belangrijk
Bij een Stopbord is het noodzakelijk dat de 4 wielen van het voertuig voor de witte lijn tot stilstand komen. (0 km/u)
Wanneer je deze omgekeerde driehoek tegenkomt, moet je voorrang verlenen aan aan bestuurders die van links en rechts komen, maar je bent dan niet verplicht te stoppen.
Een rotonde is een kruispunt waar het verkeer in één richting rijdt rondom een centrale eiland. Het zorgt voor een vlotte doorstroming van het verkeer en voorkomt gevaarlijke kruispunten.
Bij het binnenrijden van een rotonde.
Bij het binnenrijden moet je voorrang verlenen aan de voertuigen die zich al op de rotonde bevinden.
De rijstrook kiezen in een rotonde
In de rotonde mag je de rijstrook kiezen die het beste past bij jouw bestemming.
Bij het verlaten van de rotonde
Bij het verlaten moet je VERPLICHT je rechterrichtingaanwijzer aanzetten.
Bij het binnenrijden van een rotonde mag je je richtingaanwijzer aanzetten (het is niet verplicht).
Bij het verlaten van een rotonde moet je je richtingaanwijzer aanzetten (verplichting).
Examen
Je moet je richtingaanwijzer verplicht gebruiken voordat je de rotonde oprijdt als je van plan bent de rotonde bij de eerste afslag te verlaten.
Het verhaal van de rijinstructeur
Het bord voorrangsweg geeft aan dat je voorrang hebt op andere voertuigen aan kruispunten zolang je op deze weg blijft.
📌 De regels om te respecteren:
Belangrijk
Wanneer je het doorgehaalde bord ziet, geldt weer de regel van rechts voorrang.
In tegenstelling tot een voorrangsweg, toont dit bord aan dat jij voorrang hebt op de voertuigen die van rechts- en/of links komen, en dit ENKEL op het volgende kruispunt.
De markering van de voorrangsweg wordt weergegeven door een rechthoekig wit bord met een dikke lijn en dunne takken. Het geeft aan hoe de voorrang is geregeld aan de kruispunten.
📌 De regels om te respecteren:
Informatie
Als je de brede witte bocht volgt, is het gebruik van de richtingaanwijzer niet verplicht. Je MAG hem aanzetten (optioneel). Echter, als je de voorrangsweg verlaat, MOET je je richtingaanwijzer aanzetten.
Wanneer de doorgang smal is, geven de volgende borden aan welke bestuurder voorrang heeft.
Op dit bord, volgt de rode pijl jouw richting en ben jij verplicht om voorrang te verlenen aan tegemoetkomende bestuurders.
Op het volgende bord is het de witte pijl die van toepassing is op jou,
Jij hebt voorrang op de tegenliggers.
Tip: denk eraan dat het altijd de rechterpijl is waar je naar moet kijken!
Examen
Deze laatste twee borden zijn wel degelijk voorrangsborden, ondanks hun kleuren en vormen. Wees dus voorzichtig !
Hier zijn enkele uitzonderingen op de voorrangsregel van rechts. In de volgende situaties, heb je geen voorrang en moet je voorrang verlenen.
Advertentie voor onze andere diensten
Opleiding 6u
Motivatie of een algemene herhaling nodig voor jouw examen ?
Wat als we nu eens samen zouden studeren in een klas ? 👨🏻🏫
Doe mee aan onze eendaagse face-to-face opleiding om het theorie in slechts 6 uur onder de knie te krijgen! ⏳
We verliezen geen tijd ! 🚀
📍Beschikbaar in Brussel, Luik en Charleroi!
Een manoeuvre is een beweging waarbij je geen voorrang hebt. Hier zijn de manoeuvres die je moet kennen voor je theoretisch en praktisch examen.
Het principe van de rits bestaat eruit om om en om een auto door te laten. Voor het toepassen van het principe moet je absoluut aan de volgende twee voorwaarden voldoen :
Belangrijk
Ik benadruk dat wanneer er geen file is, het ritsprincipe niet van toepassing is. Je moet dus de borden of voorrangsregels respecteren.
Kortom: wanneer je op een rijstrook rijdt die vrij is, moet je beurtelings de voorrang verlenen aan de bestuurder die zich op de rijstrook bevindt waar er een rijstrookvermindering plaatsvindt en dit voor het einde van de rijstrook.
Bijvoorbeeld, op deze afbeelding kan auto (1) niet rechtdoor rijden door de rijstrookvermindering.. Deze auto is dus verplicht om in te voegen op de linkerrijstrook.
Aangezien hij zich juist voor de rijstrookvermindering bevindt, heeft deze auto voorrang.
Auto (2) moet hem dus voorrang verlenen en achter hem rijden.
Auto (3) rijdt dan achter auto (2) enzovoort...
Laten we nu eens kijken naar de gang van zaken bij het ritsen bij 3 rijstroken.
Als je op een rijstrook rijdt die vrij is , moet je beurtelings voorrang verlenen, net voor de rijstrookvermindering.
Wie heeft er voorrang op deze afbeelding?
Examen
Wanneer je bij het ritsen van rijstrook wisselt, wordt dit niet als een manoeuvre beschouwd. Je hebt dus voorrang!
Test jouw kennis over dit hoofdstuk met onze op maat gemaakte vragenlijst!