In deze nieuwe les gaan we het hebben over mechanica en meer bepaald over enkele onmisbare begrippen om je motor goed te onderhouden.
De motorolie heeft 3 functies, namelijk :
Hoe controleer je het oliepeil?
Het oliepeil wordt gemeten met de peilstok (staaf). Deze moet tussen het "minimum" en het "maximum" liggen.
Bovendien wordt de dop rechts van de peilstok gebruikt om de motorolie bij te vullen.
Belangrijk
Om het oliepeil te controleren moet de auto op een vlakke ondergrond staan en moet de motor koud zijn.
Examen
Dit rode lampje geeft een te laag oliepeil aan.
Stop onmiddellijk en zet de motor af!
Ook de koelvloeistof helpt bij het beschermen van de motor.
Een motor warmt natuurlijk zeer snel op en mag niet oververhit raken. Daarom wordt er een vloeistof in verwerkt om het af te koelen.
Net als bij de andere vloeistoffen moet de remvloeistofpeil zich tussen het "min" en "max" bevinden.
De ruitenwisservloeistof is essentieel voor het reinigen van de voorruit van jouw auto.
Het reservoir van de ruitenwisservloeistof heeft vaak een blauwe dop.
De batterij (accu) heeft 2 functies:
Informatie
Als je de koplampen de hele nacht laat branden, raakt de accu leeg en kan het zijn dat de auto de volgende dag niet meer opstart.
Terwijl je aan het rijden bent, zie je plots een waarschuwingslampje branden op het dashboard.
"Oh, wat is dat? Wat is er aan de hand? Is het erg?"
Mag ik verder rijden of moet ik stoppen?
Eens kijken...
De waarschuwingslampjes bevinden zich op het dashboard van je auto en worden gebruikt om de bestuurder te waarschuwen voor anomalieën.
Er zijn 3 soorten waarschuwingslampjes:
De functioneringslampjes (groen of blauw) die dienen om aan te geven dat je een functie hebt geactiveerd.
Geen paniek, alles werkt!
Waarschuwingslampjes (oranje) die bedoeld zijn om een storing of defect aan te geven.
Je mag verder rijden als je geen lange reis hebt. Maar ga zo snel mogelijk naar de garagist, er is iets mis!
Alarmlampjes (rood) die tot doel hebben de bestuurder te waarschuwen voor een gevaar. In tegenstelling tot de oranje waarschuwingslampjes, moet je bij deze lampjes onmiddellijk stoppen en kijken wat er mis is.
Advertentie voor onze andere diensten
Samenvatting
Wist je dat ?
Wist je dat mensen al 60% van de informatie binnen 9 uur vergeten?
Daarom verzamelt Super Synthèse de kernpunten uit 9 hoofdstukken op slechts een paar bladzijden. Perfect om de dag voor je examen nog snel door te nemen en niets te vergeten.
Verspil geen tijd meer ! 🏁
Download het nu om je succes te verzekeren ! 🏆🚀
Het ABS (Antiblokkeersysteem) is een systeem dat voorkomt dat de wielen blokkeren.
Als dit lampje brandt, dan betekent het dat jouw ABS defect is .
Geen paniek, je mag blijven rijden (oranje lampje) maar ga zo snel mogelijk naar een garagist.
Examen
ABS heeft GEEN invloed op de remafstand.
Je zal dus niet sneller stoppen!
ESP (Electronic Stability Program) is een systeem dat tot doel heeft je auto te stabiliseren wanneer deze in een slip raakt of wanneer je een verkeerde manoeuvre hebt uitgevoerd, zoals het maken van een scherpe bocht of het ontwijken van een obstakel.
De koppeling wordt bediend met het linkerpedaal .
Informatie
Zodra je geschakeld hebt om van versnelling te veranderen, mag je je voet niet op het koppelingspedaal laten staan. Plaats hem op de voetsteun!